今回はプラグの交換です。
交換手順
- まずはエンジン上部のダクトのクリップを取り、ダクトを外します。
- 次に10ｍｍのボルトとカプラを外し、ダイレクトコイルを外します。
（ダイレクトコイルの外す所が撮れて無くて既に3本外れています）
そしてプラグを外し交換していきます。
使用プラグはNGK LKR6ARX-Pです。（車両に付いていた物と同じ品番です）
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新しいプラグに焼き付き防止のスレッドコンパウンドを添付して取り付け、逆ての手順で取り付け完了です。
今回、画像を取り忘れましたが、フォグランプもLEDに交換しました。
格安なので球切れの時は、ついでに両方LEDにすると良いかもですね。
純正はH16が付いています。
