2022-06

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スクラム エアコン修理

急にエアコンが効かなくなったとのことで入庫されました。 これは暑いですね・・・(;・∀・) 早速ガスの圧力確認、コンプレッサーのスイッチも入るし、ガスも問題無さそう・・・・・・ 内部を確認してみると温度切...
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200系ハイエース 1.5インチローダウン

あれもこれも交換?上を見るときりがない・・・たくさん部品交換しなくてもこれだけ!低予算で少しローダウンしたい方、ますは、ダウンキットとダンパー交換!1.5インチダウンで乗り心地も悪く無く乗り降りもしやすくなり、プチカッコよくなる!DIYで簡単取り付け!挑戦してみては・・・・・どうでしょう?
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200系ハイエース(2型)DPRスイッチ

200系ハイエースの2型には基本DPRスイッチ(強制燃焼)が付いていません ですので、メーターパネルにDPRのオレンジの警告が点滅して、強制燃焼させたくても自分でできずにデーラーに行くしかありませんが、それが面倒で手間って方は、ないならDPRスイッチを付けてしまえってことで、今回DPRスイッチの紹介です。部品品番も紹介しています。
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プリウス30 ロア ダストブーツ

ダストブーツのひび割れ、破れ、などある場合は、ボールジョイントなどを痛めない為にも、早めの交換必要です。今回はプリウス30のロアアームダストブーツの交換方法などの説明です
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ムーブラテ プラグ交換

これぐらいで交換すると激変します。(アイドリング時のモタツキも解消) いつものワコーズ スレッドコンパウンドを添付して交換取り付けして完成です。 プラグの交換は大事です。プラグによってメーカー20,000キロ毎交換が目安だったりするので、早めの交換を心がけましょう!
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ムーブラテ ダッシュパネル

ムーブラテ L550S でよくあるグローボックスの蓋が閉まらない故障、ボックスのロック部分が破損していることが多いです。 こちらもロック部が折れていて締まらないので交換します。 部品も安く簡単に交換可能です。
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N-BOX エアエレメント交換

目に見えて運転に支障が出ずに判りにくいし点検もしない人が多いと思いますが、こちらも消耗品なので定期的に点検交換をしましょう。
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日産 モコ MG33 ドア交換

先ずは内張りを外す ドアを交換する際に画像の様にドアとボディーの配線を繋いであるカプラの止めピンがドアを外さないと取れないので画像の様に行います。 内張りが取れたら、画像の様にカプラのカバーゴムを外しておいてカプラを少し出しておきます 次にドアの止めボルト1本とドアの取付ボルト4本外し少し隙間を作ります そしてカプラの中の緑の止めクリップを上側に引き上げます するとカプラが外れますのでドアが外せます ドアを一人で開いた状態でジャッキなどでドアを下から支えながら一人で外しましたが、出来れば誰かに支えてもらいながら外した方がいいと思います。(笑)
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N-BOX タイロッドエンドブーツ交換

走行や経年劣化によってタイロッドエンドブーツやロアアームのボールジョイントブーツなどのひび割れ、破損、グリス漏れなど有りますので、たまには点検確認しておきましょう。破れる前のひび割れ状態の時に交換しておいた方がいいですね。
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N-BOX スタビライザーリンク交換

スタビライザーリンクのブーツが破れているので車検は×と言う事で交換です。 交換作業は簡単です。
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